Infelizmente muitos proprietários de carros superesportivos não estão preparados e com habilidade a altura de seu carro, para conduzir um veiculo de potencia superiores. Esse vídeo que já tem quase 8 milhões de acesso é mais uma prova dessa triste realidade.

Para o espanto e alegria da galera que estava acompanhando a Lamborghini Gallardo, seu motorista tangenciou uma curva com uma aceleração muito acima da ideal, fazendo com que o veiculo saísse totalmente de traseira, batendo e parando incrivelmente presa entre dois veículos que estavam na outra mão da pista.

Felizmente, aparentemente o prejuízo não foi dos maiores, poderia ter ser sido pior. Esperamos que o motorista aprenda a respeitar e domar um carro superesportivo de tração traseira e especificadamente, não acelerar e provocá-lo demasiadamente nas curvas, ainda mais se tiver alguém gravando.

Fonte: TopSpeed

Durante o 31º Encontro GTI, evento realizado pela Volkswagen na Áustria, o protótipo do Polo R WRC Street foi apresentado pela primeira vez. O modelo possui um motor 2.0 TSI com quatro cilindros e 223 cv de potência, e que tentará levar a emoção de correr nos ralis para as ruas.

O carro também tem difusor e deflector traseiros, além de uma suspensão esportiva, que será lançada no final de 2013 na Europa. Esta não foi a única apresentação da Volkswagen durante o evento. Outros modelos esportivos, como o Golf GTI Cabriolet, o Polo R-WRC, o GTI Black Dynamic e o Golf GTI White Concept também estiveram presentes.

O Golf Cabriolet terá versões com câmbio manual ou dupla embreagem com seis velocidades, o Polo R-WRC tem como atrativo o fato de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e o GTI Black Dynamic possui um sistema de som de 1.800 Watts e nove alto-falantes.

Via Auto Esporte

Pode parecer brincadeira ou até mesmo uma pegadinha, mas o superesportivo Bugatti Veyron equipado com seu ignorante motor W16 de 1.001 cavalos de potência é para os fracos, comparado com esse Ford Mustang Mach 1 de 1970. Isso porque o carro vem equipado com um motor V8 big block de 9.4 Litros (752 polegadas cúbica) oferecendo uma estratosférica potencia de 3.040 cavalos (3.000 hp).

O mais impressionante de tudo isso é de que por fora o Mustang ainda permanece com um visual quase que original, exceto pelo seus paraquedas de frenagem e seus largos pneus traseiros, passando quase que desapercebido e provavelmente ainda legalizado para poder circular nas ruas, com certeza proporcionando um passeio com muitas emoções e do sonho de muitos aficionados.

Afinado pela preparadora Steve Morris Engines, seu motor ganhou esse grande acréscimo de potencia graças a utilização de um generoso par de turbinas Bullseye de 88mm billet, interior com peças forjadas, além de uma refrigeração mais eficiente com um intercooler especial da Chiseled Performance. Sua potência de 3.040 cavalos foi comprovada através do vídeo abaixo mostrando seu desempenho no dinamômetro.

Sua carroceria e chassis foram inteiramente reforçados e redimensionados pela empresa ClocksOffRacing, com o intuito de suportar a potencia de seu motor. Com isso seu interior, que disponibiliza espaço para duas pessoas pessoas, foi extremamente“amarrada” com uma gaiola tubular garantindo a proteção de seus ocupantes e uma minima torção do carro.

Fonte: CarScoop

Falta muito pouco para a aguardada apresentação do superesportivo brasileiro AmoritzGT DoniRosset. Isso porque a companhia acaba de divulgar que ela ocorrerá até o final desse mês, sem revelar maiores informações técnicas do modelo.

O que sabemos até o momento é que o superesportivo contará com o motor V10 de 8.4 Litros vindo do Dodge Viper e que ficará localizado centralmente em sua carroceria e afinado para oferecer uma potencia ainda maior, de 1.007 cavalos, provavelmente utilizando o etanol como combustível. Enquanto isso, os demais componentes elétricos e eletrônicos serão desenvolvidas exclusivamente para o carro.

Seu design externo desenvolvido pelo designer Fernando Morita tem uma carroceria em forma de cunha, de linhas esportivas e aparentemente com uma aerodinâmica bem desenvolvida. A companhia havia divulgado que o AmoritzGT DoniRosset terá uma produção limitada em 50 unidades e custando em torno de R$ 2 milhões.

Superesportivo brasileiro Amoritz GT Donirosset

Fonte: CarPlace

A Honda nos apresenta a segunda geração do veiculo de mobilidade urbana pessoal U3X, batizada de UNI-CUB. O conceito é ainda mais compacto que sua geração anterior e oferece uma ampla liberdade de movimentos a seu condutor, como podemos ver no vídeo acima.

Seu design, assim como sua cor branca, foi inspirada no robô Honda Asimo. Além de se movimentar com total independência, seu condutor ainda se acomoda numa posição confortável e descansável, e na mesma média de altura de uma pessoa normal. Outras vantagens do conceito Honda UNI-CUB é a de proporcionar um embargue/desembargue sem nenhuma dificuldade, excelente para deficientes e pessoas idosas.

No intuito de demonstrar as capacidades do UNI-CUB, a Honda irá realizar demostrações do conceito entre os meses de março e junho no Museu Nacional de Novas Tecnologias do Japão. Após isso, a companhia japonesa pretende iniciar um programa de testes em outros países e então, decidir-se sobre a viabilidade do conceito chegar a linha de produção.

Fonte: AutoMocion

Baseado nos recentes flagras do futuro SUV Porsche Macan que vem circulando disfarçado de Cayenne, o pessoal do PSGarage fizeram uma projeção antecipando o visual externo do modelo que deverá chegar ao mercado a partir de 2014.

Tanto as linhas de sua carroceria quanto o seu conjunto óptico lembra e muito o do Cayenne, com destaque para a caída mais acentuada no final de seu teto e das janelas laterais mais estreitas. Além disso, o Porsche Macan conta com faróis de milhas em forma de filete, ao invés dos redondos, assim como seus faróis diurnos DLR localizados no meio das aberturas de suas entradas de ar.

Quanto a sua motorização, a expectativa é de que o Porsche Macan venha equipado com o 4 cilindros TFSI de 2.0 Litros com uma potencia superior a 220 cavalos, além de um novo V6 com uma faixa de potencia de 300 a 370 cavalos, todos movidos a gasolina. A diesel, a expectativa é que o SUV venha com o já conhecido motor 6 cilindros de 3.0 Litros com 190 e 250 cavalos, além de especulado a chegada de uma versão hibrida utilizando o sistema utilizado no Cayenne.

Fonte: AutoBlog

Em uma entrevista concedida à imprensa européia durante esta semana, o CEO da Aston Martin, Ulrich Bez, informou que o projeto Lagonda não foi abandonado, ao contrário do que todos pensavam, uma vez que não mais houve notícias do novo modelo.

O executivo confirma que os engenheiros trabalham duro para desenvolver um modelo cujo lançamento seja feito em 2014. O foco da marca Lagonda estará em mercados promissores, que estão em crescimento. Isso significa que mercados como a Europa e Estados Unidos ficarão em segundo plano, por serem considerados “estagnados”, e os maiores candidatos serão a China e o Oriente Médio.

A idéia da Aston Martin é lançar modelos mais alternativos, como um utilitário esportivo ou até mesmo um sedã. Mas por enquanto, a promessa que ainda está de pé é a de lançar um novo conceito, e assim trazer de volta a marca à atenção de todos.

Via Carplace

A família Mini está crescendo cada vez mais com seus modelos. Já vimos o Clubman, o Countryman, o Cupê e até mesmo o Conversível, que atendem a gostos diferentes e certamente valeram a pena terem sido lançados. Mas, e o Mini original? Aquele pequenino, meio quadradinho, que consagrou a marca no mercado?

Ele também está voltando, dessa vez de cara nova. O novo Mini Cooper teve seu design redesenhado em 2007 - o que já faz um bom tempo. Por isso, algumas mudanças visuais foram inclusas na nova geração, como os fotógrafos de plantão conseguiram capturar na Europa.

Segundo os informantes, este modelo todo amarelo e camuflado tem o codinome F56. Mas o mais importante é que este modelo provavelmente será construído sob a plataforma da BMW Série 1. Na prática, isso significa que apesar do Mini manter seus motores de quatro cilindros sob o capô, poderá haver também uma versão com um motor de três cilindros. A previsão do anúncio oficial é no início do ano que vem.

Imagens do veículo

Pra alegria de sua legião de fãs no Brasil, a nova Kawasaki Ninja ZX-14R chegará as concessionarias no inicio do próximo mês de junho oferecendo uma potencia de 210 cavalos e de acordo com a companhia, será a moto produzida em serie mais potente do mundo.

Com uma maior tecnologia embargada, a esportiva motocicleta será oferecida por R$ 56.990 e virá totalmente desmontada e monta na Zona Franca de Manaus no sistema CKD (Complete Knock Down – Completamente Desmontada). Seu peso é de 265 kg e 268 kg quando equipada com o sistema de freios antiderrapantes ABS.

A Kawasaki Ninja ZX-14R vem equipada com um motor quatro cilindros de 1.441 cm3 com uma potência de 200 cavalos a 10.000 rpm e um torque de 16,6 kgfm a 7.500 rpm. Além disso, ela contará com o sistema de injeção eletrônica e de refrigeração liquida, além do mecanismo Ram air que disponibiliza uma potencia adicional de 10 cavalos através de uma melhora na captação de ar para o seu motor.

Kawasaki Ninja ZX-14R

Seu design trás algumas novidades sutilmente incorporadas em seu corpo, mantendo as características gerais de sua geração anterior. Entre os principais dispositivos de segurança a esportiva motocicleta conta com freios ABS, embreagem antideslizante e um sistema de controle de tração além de disponibilizar três modos de condução, sendo uma mais econômica oferecendo 75% de sua potencia.

Fonte: AutoEsporte

Durante o último GP de Mônaco que aconteceu há poucos dias, uma raridade da indústria automobilística foi leiloada e ganhou um novo dono. Falamos da Ferrari Testa Rossa, modelo que foi produzido em apenas duas unidades em toda a história.

O véiculo foi um clássico das corridas de 1957 e foi arrematado por um colecionador europeu, pela soma nada barata de € 5.040.000 (aprox. R$ 12.900.000). O mais interessante é que esta jóia rara está em bom estado e o motor V12 de 3 litros e 324 cv, funciona perfeitamente até hoje.

Não seria de se espantar caso o novo dono deste carro nunca sentasse atrás do volante para guiá-lo. Durante o mesmo leilão, a RM Auctions (empresa responsável pelo evento) vendeu outros carros de corrida, como um Peugeot 908, um Gallardo LP600 e outra Ferrari, desta vez a FFX EVO.

Via Auto Esporte

Revelado no Salão do Automóvel de Pequim 2012, o SUV Lamborghini Urus Concept só deverá ser comercializado a partir de 2017. Novas informações do modelo revelam que ele utilizará como base a plataforma Volkswagen PL73 que também será utilizada pelo Audi Q7, Porsche Cayenne e Volkswagen Touareg.

Contudo, a companhia italiana utilizará na confecção de sua carroceria materiais de baixo peso e alta resistência, com o intuito de oferecer o veiculo de menor peso de sua categoria, não ultrapassando os 2.000 quilos. Dentre uma das soluções, o SUV utilizará um estrutura em forma de T de carbono forjado, passando pelo seu túnel central até os pontos de apoio de sua suspensão traseira.

O provável motor da Lamborghini Urus deverá ser um V8 Bi Turbo de injeção direta de combustível, já que possui a vantagem de “melhorar a distribuição de peso, sem forçar um aumento de distância entre eixos do SUV e de seu comprimento total”. O conjunto mecânico é finalizado o sistema de tração nas quatro rodas e um provável cambio de dupla embreagem.

Nova SUV Lamborghini Urus

Segundo Maurizio Reggiani, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Lamborghini, a expectativa é de que o Urus seja o modelo mais comercializado pela companhia, com uma previsão de cerca de 3.000 unidades vendidas por ano, destinado principalmente para os mercados americano, chines, russo e do Oriente Médio.

Fonte: TopSpeed

Foi anunciado pela BMW na última terça-feira (15) o novo modelo 135is, que foi considerado pela marca alemã o veículo de melhor desempenho da Série 1, na linha 2013. O modelo estará disponível nas versões cupê e conversível, e terá algumas mudanças na parte técnica.

O motor 3.0 volta com uma nova versão ainda mais potente, com 324 cv e 43 kgfm de torque, mantendo o mesmo nível de emissão de gases do modelo anterior. O 135is está disponível na versão com câmbio manual de seis marchas ou automática de sete marchas e dupla embreagem.

Entre os itens de segurança é possível citar o Dynamic Stability Control (DSC) e o Dynamic Traction Control (DTC), que evitam que o carro perca o controle. Além disso, o modelo inclui suspensão esportiva, rodas de liga leve e capas pretas para os espelhos. A previsão de chegada do modelo na Europa é até o mês de junho.

Via Auto Esporte

Muito antes de iniciar a sua produção, prevista para ser inciada apenas a partir de junho de 2013, o superesportivo russo Marussia B2 já teve comercializado suas 500 unidades de produção limitada, de acordo com informações reveladas pela publicação finlandesa De Telegraaf.

Tamanho entusiasmo e interesse pelo carro provavelmente são em decorrência de seu belo, futurista e arrojado design, desempenho e da relação custo/beneficio. Sendo comercializado por aproximadamente 130.500 dólares, ele utiliza como principio a receita dos carros esportivos da Lotus, com uma carroceria de baixo peso (1.100 quilos) combinando aço e fibra de carbono que maximiza a potencia de seu motor.

O Marussia B2 vem equipado com um motor V6 aspirado de 3.5 Litros com uma potencia de 300 cavalos e um V6 Turbo de 2.8 Litros oferecendo 420 cavalos de potencia trabalhando em conjunto com um cambio manual ou automático ambos de seis marchas, que podem levá-lo a uma velocidade final de 250 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Fonte: CarroOnline

Com o aumento de veículos híbridos no mercado, fica evidente que as montadoras estão apostando forte nessa tendência. E com a Porsche não está sendo diferente, uma vez que o novo modelo 918 Spyder também terá uma versão híbrida no mercado.

As imagens mostram a versão limitada que está nas fases finais de desenvolvimento. Com uma pintura que lembra um carro de corrida, e um pouco de camuflagem para despistar, ainda é possível ver alguns detalhes que mostram o estágio avançado da criação do modelo, como a tampa que cobre o motor.

Seu design aerodinâmico é bastante parecido com a versão conceitual do mesmo, apresentada tempos atrás. Os escapamentos ganharam nova forma, e estão logo acima do motor, um formato bem interessante. Há rumores de que o modelo possua um teto removível, que o deixa mais parecido com um cupê. Seu motor V8 4.0 tem 500 cv de potência, aliados a outros dois motores elétricos, que geram mais 218 cv no total, um em cada eixo do carro. Com a bateria em carga máxima, sua autonomia é de três a seis horas.

Imagens do veículo

Imagens do novo Mercedes Classe E já estão aparecendo na internet, com algumas mudanças em seu visual, a marca alemã está trabalhando na próxima versão, que tem previsão de lançamento para o próximo ano. Os fotógrafos de plantão conseguiram flagrar um protótipo do facelift, que está coberto de camuflagem.

Segundo os informantes, o novo Classe E mudará visual dos faróis dianteiros, que já estão presentes desde 1995, e adotarão um novo design, ainda misterioso. O para-choque dianteiro também ganhará um novo visual que se misturará com faróis de neblina. Já a parte traseira também terá mudanças semelhantes.

A reestilização do Classe E na parte externa será bem perceptível, e quanto ao seu interior, não se sabe ainda o que acontecerá, mas os informantes alegam que a Mercedes planeja incluir uma grande lista de itens, como o head-up display, e assistentes de direção e estacionamento.

Imagens do veículo

As mudanças no IPI, voltadas para veículos importados, já começam a fazer o efeito desejado. Segundo as empresas filiadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva). Todas as 25 montadoras tiveram queda nas vendas de seus importados - uma redução de 9,2% nos primeiros quatro meses do ano, comparados com 2011.

O mês de abril teve a maior queda desde as mudanças. Foram vendidos apenas 11.917 modelos, o que representa 12,8% a menos do que a quantidade do mês de março. Já se compararmos com o mês de abril, a queda foi de 28,1%, com 16.573 veículos vendidos.

Segundo Roberto Barros, analista de mercado da CSM Worldwide, outro fator que interfere neste resultado é o que os consumidores fizeram assim que o anúncio do aumento de IPI foi feito. Um tipo de “pré-compra”, ou seja, os clientes se anteciparam à alta dos preços para comprarem seus carros mais baratos.

Via Auto Esporte

A linha 2013 do Fiat Bravo virá mais completa com novos equipamentos de serie, com destaque para seu novo câmbio automatizado Duologic Plus, uma revolução do Duologic. Suas versões serão oferecidas pelos seguintes preços: Essence 1.8 16V, R$ 57.150; Essence Dualogic 1.8 16V, R$ 59.790; Absolute Dualogic 1.8 16V, R$ 66.830 e T-Jet, R$ 71.950.

Sua versões de entrada Essence e Essence Duologic agora contam com volante com revestimento de couro e comando do radio, guarnições nos vidros, maçanetas cromadas e parafuso antifurto além de apoio central entre os bancos com interior refrigerado. Além disso, o Bravo T-Jet também virá equipado com o teto elétrico Skydome.

Porém, sem duvida alguma que a grande novidade do novo Fiat Bravo 2013 fica para seu cambio Duologic Plus que além mais confortável, proporcionando trocas mais suaves, ele conta com as novas tecnologias Creeping e Auto-Up Shift Abort. Enquanto o primeiro auxilia o motorista em manobras e em saídas de rampas ao mover lentamente o veiculo, como numa sistema de cambio automático, o Auto-Up Shift Abort reconhece o momento de uma retomada de velocidade e aborta uma possível troca de marcha, mantendo seu motor cheio e oferecendo uma maior potencia.

Fonte: InterpressMotor

A bordo de um Volkswagen Passat TDi SE um casal americano bateu o recorde de distancia percorrida com um carro de produção com um tanque de combustível, percorrendo nada mais nada menos que 2.617 quilômetros sem abastecer.

O Passat vem equipado com um motor movido a diesel de 140 cavalos de potencia e com um cambio manual de seus velocidades, recebendo de fabrica varias modificações que resultam num menor consumo de combustível. Aliado a essa capacidade do carro, o casal também já é especializado nesse hobby, apelidado de “hypermilling”.

Segundo o casal John e Helen Taylor, em todo o percurso eles dirigiram o sedã em condições reais transportando inclusive uma bagagem de 54,4 kg, resultando numa a incrível media de consumo de apenas 35,71 km/l. Com três dias de duração, o trajeto passou pelo estados de Hostoun, Texas e Sterling, na Virgília.

O recorde anterior também pertencia a um Volkswagen Passat, equipado com um motor 1.6 Litros TDi BlueMotion e que percorreu na Europa uma distancia de 2.456,8 km. Segundo John Taylor: “Estamos muito contentes por termos batido o recorde de maior distância percorrida com um depósito de combustível”, complementando que: “O Passat TDI foi o carro perfeito para a viagem. Oferece um amplo espaço interior e no bagageiro, e ainda é econômico o suficiente para nos ajudar a bater este recorde”.

Fonte: AutoPortal

A Chevrolet divulgou a primeira imagem de seu novo crossover compacto que se chamará Trax, além de anunciar que o modelo será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Paris 2012, que será realizado na França entre os dias 29 de setembro a 14 de outubro.

Podemos perceber que o modelo conta com as mesmas linha de design de seus carros atuais, evidenciado pelo formato de seus faróis e de sua grade dianteira repartida e com o logotipo da Chevrolet encrustada na sua parte central. Apesar de dimensões compactas, o crossover conta com uma carroceria musculosa e aparentando robustez.

Segundo o Presidente e CEO da Chevrolet na Europa, Susan Docherty: “O Trax nos permite entrar em um segmento cada vez mais popular como o SUV compacto”, complementando que: “Ele oferece flexibilidade, economia de combustível e capacidade de manobra de um carro da categoria, ou seja, as características exigidas pelas exploradores urbanos de todo o mundo.”

De acordo com a companhia americana, o novo Chevrolet Trax sera comercializado na Europa a partir do ultimo trimestre desse ano e como produto global, oferecido a mais de 140 países incluindo o Brasil. Por aqui, ele encontrará como principais concorrentes o Ford EcoSport e o Renault Duster.

Fonte: AutoBlog

Foi divulgado pela BMW as primeiras imagens da Série 3 Sports Wagon. A nova perua da marca alemã tem a carroceria desenvolvida a partir da nova geração da linha, que tem os traços do sedã até a coluna B, com leves mudanças visuais no teto.

As dimensões também não sofreram mudanças significativas, em comparação ao antecessor. E durante seu lançamento, serão disponibilizados três opções de motores com tecnologia TwinPower Turbo. Seu propulsor é movido a gasolina, com quatro cilindros de 251 cv de potência e 57.1 kgfm de torque. Outros propulsores usam diesel e possuem 182 cv e 254 cv.

Seus acessórios estão de acordo com o padrão dos carros da marca, com head-up display, assistentes de mudanças bruscas de faixa e pontos cegos no retrovisos, e integração com iPhone e outros modelos de smartphones. O modelo provavelmente não será comercializado no Brasil, mas na Europa, as vendas começam a partir de 2013.

Via Auto Esporte

Como se havia especulado depois de vários flagras em testes externos, a Mini confirmou o lançamento do compacto esportivo John Cooper Works GP Edition, uma serie esportiva e ainda mais potente que será oferecida para o modelo numa serie limitada de 2.000 unidades.

Além de um motor mais potente, de configuração ainda não revelada mais especula-se que seja um 1.6 Turbo com uma potencia em torno de 215 cavalos, o Mini John Cooper Works GP Edition será mais eficiente e refinado com uma redução de seu peso, chassis retrabalhado especificamente para essa versão e uma carroceria de aerodinâmicamente mais refinada.

Em seu exterior os novos elementos aerodinâmicos como um aerofólio, spoilers dianteiros e laterais e um difusor traseiro, em conjunto com sua carroceria mais baixa por conta de suspensão esportiva e mais rígida e de seus adesivos personalizados deixam o Mini John Cooper Works GP Edition com um caráter bastante esportivo.

Mini John Cooper Works GP

Por dentro o esportivo terá um visual mais despojado e focado para o motorista, incluindo até a retirada dos bancos traseiros. Uma das grandes credenciais do modelo é o seu tempo realizado numa volta no circuito alemão de Nurburgring, feita em 8m23s e batendo em 19 segundos o tempo de sua sua versão tradicional.

Fonte: AutoPortal

Pra marcar a despedida do esportivo Aston Martin DBS, a companhia britânica anunciou o lançamento para o mês de junho de uma versão especial batizada de Aston Martin DBS Ultimate, que terá uma produção limitada em 100 unidades nas carrocerias cupê e conversível.

Enquanto a versão fechada custará US$ 287.576, a conversível será oferecida por US$ 302.576, onde a companhia já vem aceitando os pedidos de reservas. Sua mecânica contando com o propulsor V12 não foi alterado, mas seu exterior conta com diversas alterações com destaque para seus retrovisores de fibra de carbono, lanternas fumê e pinças de freios personalizadas.

Internamente o Aston Martin DBS Ultimate recebeu um confortável e esportivo revestimento em couro nos seus bancos. Com a saída do modelo, a expectativa é de que seu sucessor seja apresentado muio em breve, com uma provável chegada em 2013.

Aston Martin DBS Ultimate

Fonte: AutoEsporte

Num data especial, o piloto venezuelano Pastor Maldonado companheiro de equipe de Bruno Senna na equipe Willians, conquistou uma histórica vitoria no GP da Espanha de Formula 1 após largar em primeiro se beneficiando de uma punição a Lewis Hamilton e segurando com muita competência e frieza o experiente e renomado piloto espanhol Fernando Alonso, da Ferrari.

E não bastasse essa façanha, coincidentemente nesse final de semana a equipe comemora os 70 anos de um dos ícones da categoria e fundador da equipe vencedora, Sir Frank Willians. Apesar de começar mal, perdendo a primeira posição da corrida para Alonso na largada, Maldonado recuperou a posição na segunda sessão de pit stop.

Ele conseguiu segurar o impeto de Fernando Alonso até o final da corrida sem levar muita pressão, apesar de a diferença ter chegado a menos de 1 segundo em algumas voltas. Completando o pódio, temos o piloto finlandês Kimi Raikkonen da Lotus chegando em terceiro lugar.

Enquanto isso os companheiros de equipe dos dois primeiros colocados, os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna, não tiveram o mesmo bom desempenho com o primeiro terminando na 15ª colocação e Senna abandonando a corrida nos boxes depois de ser acertado pelo heptacampeão Michael Schumacher.

Classificação final do GP da Espanha de Fórmula 1

1- Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) – 1h39m9s145
2 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 3s195
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) – a 3s884
4 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) – a 14s799
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – a 1m14s641
6 - Sebastian Vettel (ALE/RBR) – a 1m17s576
7 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 1m27s919
8 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 1m25s200
9 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 1m28s100
10 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) a 1 volta
11 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) a 1 volta
12 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) a 1 volta
13 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) a 1 volta
14 - Paul Di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1 volta
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1 volta
16 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) a 1 volta
17 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) a 1 volta
18 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) a 2 voltas
19 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) a 3 voltas

Fonte: GloboEsporte

O mundo perde um dos nomes mais importantes do mundo dos carros, Carroll Shelby, o criador de vários carros que se tornaram clássicos e ícones pelo mundo afora, com destaque para o Cobra e Mustang Shelby. Ele faleceu aos 89 anos no hospital Baylor em Dallas, Estados Unidos, provavelmente por conta de problemas no coração.

Shelby se aventurou nas pistas até a década de 60, quando se aposentou e passou a desenvolver esportivos que fizeram sucesso não apenas no mercado, mas também em competições automobilísticas. Ultimamente ela participou do desenvolvimento do novo Shelby GT500 Mustang 2013.

Contudo, nos últimos meses ele foi se afastando gradualmente de aparições publicas e de eventos, sendo que alguns meses atras foi noticiado um internamento por conta de uma pneumonia. A causa de sua morte ainda não foi revelada por seus próximos.

Fonte: QuatroRodas Foto: AutoEsporte

A Hyundai decidiu chamar a atenção dessa vez com o novo i30. Para mostrar que o carro é muito resistente e fabricado com materiais de alta qualidade, emprestaram um veículo para dezenas de babuínos fazerem a festa dentro e fora do carro.

O carro foi levado ao Knowsley Safari Park, na Inglaterra e o modelo ficou de portas abertas, na companhia dos macacos por dez horas direto, sendo supervisionado por oficiais do parque e o pessoal da própria Hyundai. Mas por que escolheram os babuínos? A razão disso é porque esses macacos são famosos por destruírem os veículos dos visitantes do safari.

Segundo Felicity Wood, gerente de produto da marca coreana, “é preciso coragem para submeter o carro a um teste rigoroso como este. Os macacos certamente examinaram a nova geração do i30 a fundo”. Querem ver como foi o teste? Confiram o vídeo a seguir.

Via Auto Esporte
Imagens do teste