Aston Martin ha svelato oggi le foto ufficiali della V12 Zagato nella sua veste definitiva, quella che sarà messa in commercio nel corso di quest’anno. La fuoriserie, costruita a mano, verrà venduta al prezzo di 405.000 sterline, l’equivalente di 485.000 euro al cambio attuale. Mostrata come concept car a Villa d’Este in maggio e al Salone di Francoforte a settembre, la Zagato ha anche partecipato alla 24 Ore del Nürburgring.

Il suo lancio in veste di serie è in programma per il Concours d’Elegance del Kuwait, in programma per settimana prossima, mentre la produzione dei 150 esemplari previsti sarà avviata in settembre. Nata per celebrare i 50 anni dalla prima collaborazione tra Aston Martin e Zagato, la V12 è frutto di un progetto messo in cantiere ai primi del 2010 e definito stilisticamente da Marek Reichmann, il responsabile del design della casa inglese.

La Zagato, sottolinea Reichmann, ha un’estetica ben diversa da quella delle altre Aston: al di là della caratteristica doppia gobba sul tetto, classica firma della carrozzeria milanese, ci sono dettagli come la griglia anteriore fortemente convessa che fanno pensare a “una t-shirt troppo stretta per nascondere i muscoli sottostanti”, per usare le parole del designer.

A partire dallo scorso giugno, gli uomini Aston si sono concentrati sul design degli interni e sullo studio di dettaglio aerodinamico della vettura. La Zagato sarà costruita con processi simili per molti aspetti a quelli della One-77, e per l’assemblaggio di ogni esemplare saranno necessarie circa 2000 ore di lavoro. Costruita sulla piattaforma VH in alluminio estruso, ereditata dalla Vantage, la Zagato adotta pannelli carrozzeria specifici in alluminio (usato per cofano, tetto e portiere) e particolari in fibra di carbonio, come le appendici aerodinamiche.

La supersportiva inglese sarà spinta dallo stesso 5.9 V12 da 517 CV e 570 Nm a 5750 giri che equipaggia la V12 Vantage. Ad affiancarlo, un tradizionale cambio manuale sei marce, montato in blocco col differenziale in posizione transaxle. La Zagato sarà in grado di raggiungere i 306 km/h e di scattare da 0 a 100 in 4,2 s.

Via | Autocar

Aston Martin V12 Zagato: le foto del modello di serie é stato pubblicato su Autoblog.it alle 18:15 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Dopo tante immagini spia ed ancor più indiscrezioni la BMW i8 assume finalmente le fattezze della… BMW i8. Ci spieghiamo meglio: il muletto in questione monta già la carrozzeria definitiva e permette così di fornire le prime certezze sulla i8 che verrà, attesa nel 2014 dopo l’iniziale debutto allo scorso salone di Francoforte. In questa versione la sportiva bavarese si riconosce per l’inedito andamento della fiancata e del posteriore, per i nuovi gruppi ottici anteriori e per i cerchi in lega non più a turbina ma a cinque doppie razze. Le portiere invece mantengono la scenografica apertura verso l’alto.

La BMW i8 avrà un abitacolo configurato per ospitare quattro persone secondo lo schema 2+2 e sfrutterà una piattaforma ibrida plug-in con motore termico in posizione centrale ed un motore elettrico disposto all’anteriore. Per l’i8 Concept venne dichiarata un’accelerazione 0-100 km/h in meno di 5 secondi ed un consumo inferiore a 3 litri per 100 chilometri.

Foto spia BMW i8 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 16:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Nuove foto e video ufficiali dedicati alla rinnovata Nissan 370Z MY 2013: come anticipato ieri, l’auto sarà presentata al Salone di Chicago; un restyling tutto estetico mirato a rinfrescare il frontale, mediante l’adozione di LED, nuovi cerchi da 18″ e 19″ e nuove tinte per la carrozzeria. La 370Z sarà disponibile in carrozzeria coupé o roadster, e continuerà ad essere spinta dal 3.7 V6 aspirato da 328 CV. Al propulsore si potrà abbinare un cambio manuale sei marce o in alternativa un automatico sette marce con paddles al volante.

Nissan 370Z facelift: nuove foto e video ufficiali é stato pubblicato su Autoblog.it alle 15:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Opel ha reso note quest’oggi le “convocazioni” per il salone di Ginevra, in programma dall’8 al 18 marzo ed occasione favorevole per esporre l’intera squadra già puntellata con i nuovi acquisti. In Svizzera debutteranno le Astra OPC e Mokka, verrà mostrata la bicicletta elettrica RAD e e troverà spazio anche l’Insignia equipaggiata con il motore 2.0 a gasolio biturbo da 195 CV. L’Astra OPC utilizza il 2.0 turbo ad iniezione diretta da 280 CV e 400 Nm, che le permette di raggiungere i 250 km/h. La GTC scelta come base di partenza viene qui munita delle sospensioni HiPerStruts (High Perormance Stuts) e delle nuove impostazioni “Sport” ed “OPC” per il telaio FlexRide, elementi necessari per rendere “inoffensive” le reazioni al volante.

La Mokka si qualifica come SUV di taglia piccola in virtù dei soli 4.28 metri di lunghezza. Al momento del lancio sarà disponibile con i motori benzina 1.6 da 115 CV, 1.4 turbo da 140 CV e diesel 1.7 CDTI da 130 CV, mentre la dotazione di serie prevede le tecnologie di assistenza alla guida (compreso l’Opel Eye anteriore) e tutti i sistemi di sicurezza. L’acquirente potrà scegliere fra trazione anteriore o trazione integrale. La bicicletta RAD e utilizza un motore elettrico da 250 watt, che assiste il ciclista durante le fasi di pedalata e garantisce un’autonomia compresa fra 60 e 145 chilometri. Curioso l’utilizzo dei caratteristici stilemi Opel, mutuati dalla Ampera.

A Ginevra sarà inoltre presente l’Insignia 2.0 BiTurbo CDTI con motore a gasolio da 195 CV e 400 Nm. Questo propulsore utilizza un doppio turbo sequenziale e necessita di 4.9 litri ogni 100 chilometri. Nello stand verranno esposte anche le Astra, Astra Sports Tourer e Meriva in versione GPL-Tech, mentre l’inedita Corsa Kaleidoscope amplierà la gamma Corsa Color line.

Opel: a Ginevra con le Astra OPC, Mokka e RAD e é stato pubblicato su Autoblog.it alle 14:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Kia ha diramato nuove immagini ufficiali del Concept Track’ster. Il prototipo, nato nel California Design Studio del marchio coreano è stato ideato come un crossover sportivo fuori dagli schemi con 250 cavalli e prestazioni elevate.

La concept, che potrebbe anticipare una futura versione stradale, abbina un look sportivo ed accattivante con soluzioni tecniche originali e molto particolari. Il frontale, caratterizzato principalmente dalla grossa presa d’aria centrale sul paraurti, integra due fendinebbia a led, oltre a dei gruppi ottici dal design moderno. La calandra richiama i modelli del marchio attualmente in produzione e la fiancata è muscolosa e sportiva.

Al posteriore spiccano i fanali visti nel primo teaser dell’auto, oltre ad una griglia centrale che riprende la bocca anteriore dell’auto. I due scarichi e le prese d’aria laterali completano il look cattivo di questa concept che verrà presentata al Salone di Chicago. L’interno dell’auto presenta solo 2 sedili, al posto della panca posteriore è infatti presente una ruota di scorta oltre ad alcuni alloggiamenti per gli attrezzi, come sulle vetture da rally.

Kia Track'ster Concept é stato pubblicato su Autoblog.it alle 13:29 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Hyundai ha diramato le prime informazioni e foto ufficiali della Elantra GT che sarà presentata al Chicago Auto Show. La gemella statunitense della Hyundai i30 è stata arricchita dalla versione GT che, oltre ad avere un look più sportivo, introduce un nuovo potente propulsore a listino.

L’Elantra GT monterà infatti lo stesso quattro cilindri 1.8 litri già presente sulla Elantra Sedan, capace di 150 cavalli e 177 Nm di coppia masssima. Il propulsore sarà accoppiato ad una trasmissione manuale a sei rapporti oppure ad un cambio automatico proposto come optional. Il peso di soli 1265 kg permette all’auto di essere scattante e veloce pur non avendo un propulsore potentissimo. Il costruttore dichiara che la nuova Elantra GT è capace di percorrere fino a 13.6 km al litro nel ciclo combinato, arrivando a 16.6 quando si percorrono tratti autostradali.

I cerchi di serie sono da 17 pollici abbinati ad un assetto sportivo che rende così stabile e sicura l’hatchback coreana. Il nuovo sistema Driver Selectable Steering Mode permette al guidatore di scegliere tre diverse modalità di guida: Comfort, Normal e Sport. Le tre diverse configurazioni agiscono su alcuni parametri dello sterzo rendendolo più diretto o più morbido a seconda del tipo di guida e della strada che si sta percorrendo. All’interno dell’auto di serie saranno presenti sedili in pelle riscaldati, un vano refrigerato, sette airbag ed un’autoradio con sistema bluetooth.

Hyundai Elantra GT é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:32 di mercoledì 08 febbraio 2012.

I 20 anni del reparto Special Vehicle Team (SVT) descrivono in parte l’evoluzione dell’automobilismo statunitense e riassumono l’incredibile progresso dei motori sportivi. Basti pensare che nel 1992 venne esposta la SVT Cobra da “appena” 235 CV, mentre nel 2012 si è balzati a 659 CV ed oltre 800 Nm di coppia. Questi valori sono erogati dalla Ford Shelby GT500, che viene ora declinata anche in versione Convertibile e rappresenta il gradito omaggio dell’Ovale tanto ai colleghi della sezione SVT quanto a noi appassionati. La GT500 Convertible utilizza il medesimo propulsore V8 5.8 Supercharged della Coupè e come quest’ultimo eroga i già citati 659 CV ed 813 Nm di coppia.

Rispetto alla versione chiusa è stata introdotta una modifica di non poco conto, comunque secondaria nell’economia globale della vettura: la Convertibile può viaggiare fino ad una velocità massima autolimitata di 250 km/h, 70 km/h meno della Coupè che invece può correre a briglie sciolte. Qualche appassionato dal piede pesante storcerà il naso, ma certo non può accusare la Convertibile di essere una vettura lenta: questa vettura secondo Ford impiega 3.5 secondi meno rispetto alla generazione precedente sul Sebring International Raceway. A livello tecnico gli ingegneri della SVT hanno rinforzato gli organi del cambio, della trasmissione e gli alberi a camme, mentre i semiassi sono ora in fibra di carbonio, l’impianto frenante Brembo e gli ammortizzatori Bilstein pluriregolabili.

Proprio gli ammortizzatori rappresentano l’elemento più interessante del Performance Package, mentre il Track Pack include più efficaci radiatori dell’olio, del differenziale e del cambio. La Ford Shelby GT500 Convertibile è stata presentata durante il salone di Chicago in corso di svolgimento.

Ford Shelby GT500 Convertible é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:01 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Video ufficiale dedicato alla nuova Mercedes Classe E Model Year 2012: rimangono gli allestimenti Executive, Elegance e Avantgarde. Di serie per tutte i gruppi ottici bixeno ILS, le luci diurne a LED e i cerchi in lega da 17”. Presente come primo equipaggiamento anche l’impianto multimediale con interfaccia Bluetooth e il volante multifunzione in pelle. Per chi cerca di più ci sono la versione Elegance, orientata al comfort, e la Avantgarde, più sportiva.

Video Mercedes Classe E Model Year 2012 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 11:29 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Del prototipo aveva giusto alcuni elementi e nulla più. Ad esempio i cerchi in lega, troppo vistosi ed appariscenti rispetto ai tradizionali cinque razze diamantati. Oppure il kit estetico, i terminali di scarico ed alcune finiture poco indicate per esprimere la sua indole comunque raffinata. Bastano pochi accorgimenti per trasformare la Volkswagen Golf GTI Cabriolet Concept nella GTI Cabriolet definitiva, confermata da Auto Express ed attesa al lancio in occasione del salone di Ginevra (8-18 marzo). Questa versione della media tedesca ricalcherà in tutto e per tutto l’hatchback, da cui erediterà il 2.0 TFSI da 211 CV ed il cambio automatico DSG doppia frizione.

La GTI Cabriolet Concept venne esposta durante il Worthersee Tour e si caratterizza per la verniciatura rosso Firespark Metallic, per i cerchi in lega Glendale da 19 pollici e per il trattamento nero lucido riservato agli spoiler anteriore e posteriore, ai profili passaruota ed alle bandelle laterali. Nell’abitacolo vanno segnalati i sedili in pelle Nappa nera e la scritta GTI sui poggiatesta anteriori.

Volkswagen Golf: la GTI Cabriolet verrà esposta durante il salone di Ginevra é stato pubblicato su Autoblog.it alle 10:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Brabus ha già pronto il suo kit estetico e tecnico dedicato alla nuova Mercedes Classe B: nonostante gli upgrade per i motori benzina e turbodiesel debbano ancora essere svelati, il noto tuner tedesco ha rilasciato le immagini del pacchetto estetico dedicato alla MPV tedesca. Al frontale arriva un nuovo labbro aerodinamico che si adatta al fascione anteriore. In coda spunta un estrattore che si modella sulle forme del doppio terminale di scarico sportivo cromato.

Modifiche consistenti anche all’assetto della vettura, ribassato di 30 mm attraverso un set di molle sportive, compatibili con gli ammortizzatori di serie. Ampia la scelta di cerchi in lega con misure comprese fra i 17 ed i 19 pollici. In quest’ultimo caso la gommatura arriva alla ragguardevole misura di 225/35 davanti e 255/30 dietro.

All’interno trionfa l’alluminio, usato per le finiture delle portiere, la pedaliera ed il battitacco; quest’ultimo riporta inciso anche la firma del tuner tedesco. Innumerevoli le possibilità di personalizzazione per la tappezzeria. E’ inoltre possibile optare per l’installazione di dispositivi di intrattenimento hi-tech, come l’iPad.

Mercedes Classe B Brabus é stato pubblicato su Autoblog.it alle 09:29 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Il concetto di downsizing viene qui applicato in forma decisamente originale e sorprendente. Nulla di cui sorprendersi, visto che il Toyota Land Cruiser V8 è già di per se una vettura originale e sorprendente, talmente grossa ed eccessiva da risultare persino avulsa rispetto ai canoni europei. Questo fuoristrada misura infatti 4.95 metri in lunghezza, 1.97 in larghezza ed 1.81 in altezza, pesa (a vuoto) la bellezza di 2.625 chili ed utilizza un possente motore a gasolio V8 D4-D da 4.5. Proprio l’otto cilindri rappresenta una fra le novità più interessanti e - ça va sans dire - sorprendeti del recente Model Year 2012, disponibile in Italia a partire da ieri 7 febbraio negli allestimenti Lounge e Style.

Il V8 D4-D da 4.5 litri eroga 272 CV a 3.600 giri/minuto e vanta una coppia di 650 Nm fra 1.600 e 2.800 giri/minuto, utilizza il filtro antiparticolato DPF e richiede 9.5 litri di gasolio nel ciclo combinato. La cavalleria non certo sovrabbondante restituisce comunque prestazioni dignitose: lo 0-100 km/h è coperto in 8.9 secondi ed in velocità si raggiungono i 210 km/h. Gli accorgimenti destinati al V8 lo hanno tuttavia privato di 14 CV, che non influiscono su consumi ed emissioni inquinanti ma rendono appena più lento (+ 0.7 secondi) il passaggio 0-100 km/h. Poco male. Il Land Cruiser resta infatti uno fra i pochissimi veicoli dall’impronta off-road, equipaggiato con i più raffinati sistemi di assistenza alla guida.

A tal proposito il Model Year 2012 introduce la funzione Turn Assist, propone un Crawl Control ora a 5 fasi e dispone delle tecnologie Multiterrain Select (MTS) commutabile, Multiterrain Monitor e di un particolare Display che mostra l’angolazione delle ruote. Ma andiamo con ordine. Il Crawl Control interviene quando la vettura deve salire o scendere da terreni in forte pendenza oppure quando rimane bloccata su terreni accidentati. Funziona ad una velocità inferiore a 25 km/h e solo con la leva del cambio (automatico a sei rapporti) in posizione L4. Questo dispositivo viene qui abbinato al Turn Assist, un sistema attivabile entro i 10 km/h che permette al conducente di portare a termine le sterzate più impegnative frenando la ruota posteriore interna alla curva.

Il Multi-terrain Select (MTS) modifica in automatico i sistemi di controllo dell’accelerazione, della frenata e della trazione secondo le modalità Mud & Sand (sabbia e fango), Loose Rock (pietrisco), Mogul (dossi), Rock (rocce) e Dirt (sterrato). In tutte le modalità è possibile bloccare il differenziale centrale ed il differenziale posteriore. Quando attivo l’MTS visualizza la porzione di terreno circostante l’auto sullo schermo da 7 pollici, chiamato a sua volta Multi-terrain Monitor. Completa l’equipaggiamento un display per l’angolazione delle ruote, che informa in maniera costante il guidatore sui cambiamenti nell’angolazione dei pneumatici fra 0 e 45 gradi.

L’aggiornamento non prescinde ovviamente da una rinfrescata al corpo vettura. Il Land Cruiser 2012 utilizza un nuovo e più voluminoso paraurti anteriore (ora equipaggiato con fendinebbia integrati), una griglia radiatore inedita e gruppi ottici anteriori con luci di posizione diurne a led. I retrovisori sono ora provvisti di indicatori di direzione ed i cerchi in lega vantano (nelle misure comprese fra 18 e 20 pollici) un design aggiornato, mentre i fanali posteriori richiamano il disegno delle ottiche frontali. La gamma colori prevede otto vernici fra cui le inedite White Pearl, Attitude Black e Light Blue.

Nell’abitacolo sono ora previsti schemi cromatici inediti e listelli in alluminio satinato. Il Toyota Land Cruiser 2012 in allestimento Lounge (80.000 euro chiavi in mano) offre di serie fari Bi-xenon, cerchi in lega da 18 pollici ed il sistema telematico con schermo da 7 pollici, mentre la più ricca Style (90.000 euro) aggiunge i cerchi in lega da 20 pollici, i sensori di parcheggio, il volante in pelle e legno riscaldato, i sedili in pelle ventilati ed il sistema di sicurezza pre-crash.

Toyota Land Cruiser V8 Model Year 2012 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 08:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Mercedes ha sviluppato un nuovo sistema di sicurezza per i passeggeri che occupano i sedili posteriori. Dopo aver studiato gli effetti degli incidenti tramite un nuovo programma che ricrea virtualmente tutti i tessuti molli e le ossa del corpo umano, i tecnici del marchio tedesco hanno potuto constatare dove le attuali cinture di sicurezza potessero essere migliorate.

La zona del bacino è risultata essere molto sollecitata in caso di incidente e, per ridurre le conseguenze sui passeggeri è stato sviluppato un sistema di ancoraggio attivo. L’aggancio della cintura sarà regolabile elettricamente allungandosi fino 70 mm quando gli occupanti devono allacciare le cinture per facilitare l’operazione. Una volta allacciata la cintura l’attacco si sistemerà nella posizione di sicurezza e, grazie al sistema Pre-Safe, appena prima che succeda un incidente, si ritrarrà automaticamente di 40 mm per tendere ulteriormente la cintura.

Gli agganci delle cinture saranno anche illuminati rendendosi così più visibili agli occupanti ed invitandoli ad allacciare le cinture di sicurezza. Oltre al nuovo sistema di aggancio delle cinture, Mercedes proporrà il sistema Pre-Safe anche sui sedili posteriori, aumentando ulteriormente la protezione degli occupanti dell’auto. Inoltre, in caso di incidente gli attacchi delle cinture di sicurezza, una volta che l’auto si è fermata e stabilizzata, si allungheranno per agevolare lo sgancio e l’uscita dall’automobile.

Mercedes: nuovi sistemi di sicurezza per i passeggeri é stato pubblicato su Autoblog.it alle 07:30 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Come anticipato negli scorsi giorni Chevrolet ha mandato in onda uno spot durante il Superbowl dove il gruppo indie rock americano OK Go ha suonato la canzone Needing/Getting con una Chevrolet Sonic.

I quattro ragazzi dell’Illinois, vestiti con delle tutine colorate e con caschi abbinati, azionano delle leve per muovere dei bracci esterni all’auto che vengono utilizzati per suonare 55 pianoforti, 288 chitarre e 1157 strumenti musicali fatti in casa.

L’auto utilizzata nel video è una Chevrolet Sonic, nome americano della nostra Aveo. La piccola utilitaria è proposta con un quattro cilindri benzina 1.2 da 70 ed 86 cavalli, un 1.4 benzina da 100 cavalli ed un 1.3 a gasolio proposto in 2 step di potenza, 75 o 95 cavalli. I prezzi partono da 10.405 euro per il 1.2 benzina 70 cavalli fino ad arrivare ai 15-280 della versione più accessoriata del 1.3 diesel da 95 cavalli.

Super Bowl 2012 pubblicità: Chevrolet Sonic con gli OK Go é stato pubblicato su Autoblog.it alle 02:30 di mercoledì 08 febbraio 2012.

La prosecuzione di questo video non può che essere ambientata a Ginevra, durante il salone dell’auto (8-18 marzo), occasione in cui Honda presenterà la variante a suo marchio della NSX Concept. Dalla rassegna ginevrina partirà poi una sorta di conto alla rovescia, con scadenza nel 2015: fra tre anni la sportiva dell’H sarà finalmente disponibile e rinverdirà i fasti delle generazioni che l’hanno preceduta, con la sostanziale novità della piattaforma ibrida Sport Hybrid SH-AWD abbinata al motore V6 3.7 con tecnologia VTEC ed iniezione diretta.

Questo sistema prevede un cambio doppia frizione e tre motori elettrici. Due sono collocati in posizione anteriore e permettono di ricreare una trazione integrale, tramite la quale gestire al meglio la coppia motrice e recuperare l’energia in fase di frenata. La terza unità a zero emissioni è collocata in posizione posteriore in blocco con il cambio.

Video: Honda rende omaggio alla NSX é stato pubblicato su Autoblog.it alle 01:31 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Nissan presenterà al Salone di Chicago (che aprirà i battenti venerdì prossimo) il restyling di metà carriera della 370Z. La sportiva, lanciata a fine 2008 al Salone di Los Angeles, si aggiorna in qualche marginale dettaglio estetico e conferma quanto di ottimo offre sul fronte della meccanica e della dinamica di guida.

Le novità si limitano di fatto all’adozione dei LED frontali, al debutto di nuovi cerchi da 18″ e 19″ e all’aggiornamento della gamma colori con qualche nuova tinta. La 370Z, come di consueto, sarà disponibile in carrozzeria coupé o roadster, e monterà il 3.7 V6 aspirato da 328 CV. Al propulsore si potrà abbinare un cambio manuale sei marce o in alternativa un automatico sette marce con paddles al volante.

Via | es.autoblog

Nissan 370Z facelift é stato pubblicato su Autoblog.it alle 20:47 di martedì 07 febbraio 2012.

Ottimizzare, razionalizzare, flessibilizzare: i comandamenti industriali che hanno indicato la strada verso la nascita dell’MQB, il rivoluzionario pianale modulare Volkswagen, possono essere sintetizzati così. La casa tedesca cala un asso che le consentirà di giocare per tantissimi anni contando sulla forza delle economie di scala e della standardizzazione dei processi produttivi. Ecco tutti i segreti della nuova piattaforma, che verrà impiegata per una gamma di modelli vasta come mai prima d’ora.

Affermando che il cuore della produzione dell’intero Gruppo Volkswagen andrà adottando un unico pianale -il nuovo MQB-, non ci si discosta di molto dalla verità: il progetto tedesco è nato con l’ambiziosissima intenzione di creare una sola piattaforma su cui costruire tutti i prossimi modelli di segmento B, C e D. Dalla Polo alla Passat, tutte le auto del gigante di Wolfsburg, avranno lo stesso scheletro.

Uno degli aspetti più interessanti e lungimiranti della piattaforma MQB è costituito dalla sua capacità di accogliere le motorizzazioni più disparate, dagli odierni propulsori a benzina, gasolio e metano, alle prossime unità ibride ed elettriche. Visto nell’ottica globale del gruppo, il pianale MQB chiude un cerchio, andando ad affiancare la piattaforma MLB per i modelli a motore longitudinale sviluppata da Audi, la MSB per le sportive, sviluppata con il contributo di Porsche, e la piattaforma della New Small Family.

Considerando gli oltre 220 modelli realizzati dal Gruppo e i più di 90 stabilimenti di produzione in tutto il mondo, la standardizzazione su vasta scala di componenti e processi produttivi gioca un ruolo di fondamentale importanza, favorendo l’abbassamento degli stessi costi di produzione e dunque la diffusione delle nuove tecnologie. A partire da quelle atte a ridurre consumi ed emissioni delle auto, che sarà fondamentale introdurre sui mercati emergenti.

L’elevata flessibilità dei sistemi modulari consentirà inoltre di soddisfare più facilmente le esigenze di ogni singolo mercato locale. Uno dei più importanti presupposti per la buona realizzazione dell’idea alla base del pianale modulare, è quello dell’omogeneità delle quote tecniche, quali ad esempio la distanza tra la posizione dell’acceleratore e il centro della ruota anteriore.

Allo stesso tempo devono però sussistere anche dei parametri variabili, tra cui ad esempio il passo, la larghezza delle carreggiate e le dimensioni delle ruote: solo in questo modo è possibile rappresentare in un pianale le diverse architetture dei veicoli. Un tratto saliente del nuovo pianale MQB è l’omogeneità della posizione di montaggio di tutti i motori.

Per renderlo possibile, la casa tedesca ha rielaborato tutta la famiglia dei motori a combustione: la testa dei cilindri è stata ruotata e l’ordinamento dei principali raccordi (così come l’inclinazione del gruppo) sono stati resi omogenei tra i vari motori. In questo modo ora il lato di aspirazione risulta sempre posizionato anteriormente e il lato scarico posteriormente. Di conseguenza, per la prima volta si può realizzare un unico modello di flangia che permette l’utilizzo dello stesso cambio per tutte le famiglie di propulsori in ogni classe di coppia.

Nel complesso, il nuovo sistema MQB ha consentito all’azienda di ridurre le varianti di motore e cambio dell’88%. Questa riduzione della complessità si traduce in un aumento della flessibilità: l’MQB offre infatti la possibilità di collocare, oltre ai motori a combustione convenzionali, anche tutti i motori alternativi esistenti, nella stessa posizione di montaggio senza limitazione alcuna. Volkswagen ha già annunciato l’impiego del nuovo pianale per la nuova Golf Blue-e-motion elettrica, che debutterà nel 2013.

I vantaggi connessi all’impiego dal pianale modulare trasversale sono molteplici: ad esempio, la traslazione in avanti di 40 mm delle ruote anteriori rispetto agli attuali modelli compatti del Gruppo conferisce proporzioni particolarmente equilibrate, aumenta la possibilità di sfruttare in modo ottimale lo spazio e consente il miglioramento della struttura in caso di crash.

Grazie a un intelligente mix di materiali, l’MQB promette inoltre grandi passi avanti in termini di riduzione del peso: sulla Golf ad esempio, nonostante i grandi passi avanti effettuati sul fronte comfort e sicurezza, il peso della vettura di prossima generazione sarà al medesimo livello della Golf IV.

Allo stesso tempo, con il lancio dei primi modelli col pianale modulare trasversale, Volkswagen introdurrà ben venti innovazioni nel settore sicurezza e infotainment in precedenza riservate alle vetture di segmento più elevato. Per finire, grazie alla maggior flessibilità, si aprono nuovi scenari, che consentono di ampliare la gamma di prodotti anche per nicchie di mercato che finora non era stato ancora possibile raggiungere.

Volkswagen MQB: tutti i dettagli del nuovo pianale modulare trasversale é stato pubblicato su Autoblog.it alle 19:16 di martedì 07 febbraio 2012.

Sabato 25 e domenica 26 febbraio Fiat organizzerà il porte aperte del nuovo Freemont AWD, equipaggiato con un sistema di trazione integrale “on demand” e disponibile con le sole motorizzazioni 2.0 Multijet II da 170 CV e 3.6 benzina V6 da 280 CV. Il crossover del Lingotto utilizza un sistema AWD con giunto viscoso a controllo elettronico ECC (Electronically Controlled Coupling), la cui centralina rileva l’aderenza delle quattro ruote e decide quando trasmettere fino al 45% della coppia motrice al retrotreno. La centralina stessa si interfaccia inoltre con l’ESP e con il controllo di trazione. Il Freemont AWD può essere abbinato ai soli motori più potenti in gamma, entrambi equipaggiati con la trasmissione automatica a sei rapporti.

Il 2.0 Multijet II eroga 170 CV e 350 Nm di coppia, valori sufficienti per spingerla fino a 184 km/h con un’accelerazione 0-100 km/h in 11.1 secondi. Il V6 3.6 dispone invece di ben 280 CV – per questo motivo è il più potente motore mai utilizzato da una Fiat – e 342 Nm a 4.350 giri/min, che le permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in 8.4 secondi e di toccare una velocità massima di 206 km/h. In 6 mesi di vendite Fiat ha raccolto ordini per oltre 25.000 esemplari, valore che rende il crossover di origine statunitense la vettura a sette posti più venduta in Italia. Il Freemont ha inoltre riscosso il più alto livello di soddisfazione per un modello Fiat dal lancio della 500.

Tre gli allestimenti disponibili (base, Urban e Lounge), tutti forniti di airbag anteriori, laterali e laterali a tendina, ESP, attacchi Isofix, climatizzatore automatico trizona, cruise control, sistema d’ingresso senza chiave, cerchi in lega da 17 pollici, computer di bordo con bussola, retrovisori elettrici riscaldati, configurazione interna 7 posti, impianto audio con schermo tattile da 4.3 pollici, comandi audio al volante ed ingressi USB e AUX-IN.

Fiat Freemont AWD é stato pubblicato su Autoblog.it alle 18:01 di martedì 07 febbraio 2012.

A quasi tre anni dal debutto della nuova generazione, Mercedes rinnova la Classe E come Model Year 2012. Dopo oltre 18.000 unità vendute in Italia, la grande berlina della Stella amplia i propri orizzonti guardando ad una clientela più giovane e dinamica, cui promette un’inedita sportività e nuove emozioni di guida. La vastissima gamma del modello viene semplificata, e tutte le versioni crescono in termini di equipaggiamento di serie.

Gli allestimenti disponibili sono i tre da tempo noti: Executive, Elegance e Avantgarde. La versione di ingresso, offre ora di serie i fari bixeno ILS, le luci diurne a LED e i cerchi in lega da 17”. Non mancano tra le dotazioni standard l’impianto multimediale con interfaccia Bluetooth e il volante multifunzione in pelle, che rendono già l’entry level una proposta piuttosto ricca.

La versione Elegance conferma la sua impronta più raffinata e orientata al comfort, mentre la Avantgarde si spinge ancora più in là sul piano della caratterizzazione sportiva: sulla Classe E 2012 lo Sport Package Exterior AMG viene ora offerto di serie, così come i cerchi da 18” a cinque razze, l’assetto sportivo, i dischi freno maggiorati e le pinze con il logo Mercedes-Benz.

Gli interni offrono tra le dotazioni standard il nuovo Comand Online, mentre sul piano del design va segnalato il debutto del volante a tre razze ereditato dalla CLS e l’adozione del doppio terminale di scarico trapezoidale su tutte le motorizzazioni.

Per accentuare ulteriormente la nuova inclinazione della Classe E Model Year 2012, è inoltre disponibile anche per le Executive e le Elegance il pacchetto sportivo AMG, che comprende Sport Package Exterior, volante sportivo, assetto sportivo, cerchi AMG da 18″ o 19″, sedili sportivi in pelle e pedaliera in alluminio.

Mercedes Classe E Model Year 2012 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 17:08 di martedì 07 febbraio 2012.

Il termine restyling non descrive la reale portata degli interventi. Si tratta in realtà di un aggiornamento più robusto ed incisivo di quanto l’esperienza suggerisca, che ha interessato estetica, contenuti e gamma motori con la volontà di proporre un forte elemento di discontinuità rispetto alla Punto Evo. La Fiat Punto 2012 viene dunque chiamata a raccogliere il testimone dalla più fortunata Grande Punto. Per questo motivo gli stilisti Fiat hanno deciso di apportare alcune modifiche al corpo vettura, smussando le imperfezioni della Punto Evo: il paraurti anteriore risulta ora verniciato in tinta carrozzeria, gli indicatori di direzione vengono posti accanto alla presa d’aria ed il paraurti posteriore smarrisce l’inserto a contrasto.

L’abitacolo utilizza invece tessuti e rivestimenti di nuova fattura, mentre il corpo vettura beneficia di nuovi cerchi in lega da 15 pollici e di tre vernici inedite (Blu Profondo, Rosso Elegante e Grigio Affascinante). La Fiat Punto 2012 sarà disponibile con il motore 0.9 TwinAir da 85 CV a 5.500 giri/min di potenza e 145 Nm a 2.000 giri/min, che emette appena 98 g/km di CO2 e garantisce percorrenze nell’ordine dei 24 km/l. Per questo motore viene riservata la colorazione esclusiva Verde Energetico, a sua volta abbinata al tetto nero lucido (in opzione).

L’utilitaria del Lingotto può inoltre essere ordinata con i benzina 1.2 da 69 CV, 1.4 da 77 CV, 1.4 MultiAir da 105 CV e 1.4 MultiAir Turbo da 135 CV, oltre ai diesel 1.3 Multijet da 75, 85 e 95 CV ed ai doppia alimentazione benzina/GPL e benzina/metano abbinati al 1.4 benzina aspirato. Tutti i motori propongono lo Start&Stop con Gear Shift Indicator. La gamma si articola nelle linee prodotto Confort, Sport e Fun to Drive, che a loro volta comprendono gli allestimenti Pop, Easy, Lounge per una clientela tradizionale; Racing e Sport per automobilisti più dinamici e TwinAir per chi bada all’economia d’utilizzo.

Fiat Punto 2012 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 15:31 di martedì 07 febbraio 2012.

Jeremy Clarkson prova per Top Gear la splendida Mercedes SLS AMG Roadster, versione a cielo aperto della punta di diamante della casa della Stella. Per l’istrionico conduttore inglese si tratta dell’auto perfetta; ma spiegare il perché di questa perfezione non sarà facile. E le considerazioni a riguardo, al solito di Clarkson, non sono sempre logiche.

Noi gli vogliamo bene anche per questo. Dalla sua la Roadster vanta tutte quelle caratteristiche che hanno reso la SLS una delle migliori auto sulla piazza per handling, performance e fascino. Rispetto alla coupè, perde le portiere ad ali di gabbiano, ma acquista un tettino retrattile che consente di godersi “live” il magnifico sound del V8 6.2 marchiato AMG.

Video: Top Gear prova la Mercedes SLS AMG Roadster é stato pubblicato su Autoblog.it alle 14:29 di martedì 07 febbraio 2012.

Ram ha pubblicato un nuovo video teaser di una versione speciale del pick up americano che verrà presto svelata al pubblico. Il video potrebbe nascondere il Ram Laramie Limited Edition che verrà presentato ufficialmente il prossimo 10 febbraio al Salone di Chicago ma, viste le scarse informazioni presenti nel teaser, ancora nulla è certo.

L’edizione limitata Laramie del truck statunitense avrà i paraurti in tinta con la carrozzeria, molti particolari cromati e cerchi da 20 pollici nella versione 1500. Il pickup, pensato principalmente per chi deve trasportare materiale nel cassone posteriore, è proposto anche nel modello Heavy Duty che monta cerchi da 17 e può supportare carichi molto pesanti.

L’interno del Ram Laramie Limited Edition ha dei sedili rivestiti in pelle, così come anche il cruscotto, le portiere, il volante ed il pannello del cambio. Il navigatore satellitare è di serie, così come la videocamera di retromarcia ed i sedili ventilati e riscaldabili. Questo speciale allestimento arriverà sul mercato a partire dal secondo trimestre 2012 sui modelli 1500, 2500 e 3500 HD.

Video Teaser: The dark side of Ram é stato pubblicato su Autoblog.it alle 13:30 di martedì 07 febbraio 2012.

Queste foto spia mostrano la Skoda Superb Scout durante una fase di test. Il prototipo, che durante le prove era accompagnato dal muletto della versione di serie della Vision D Concept, si mostra in quello che dovrebbe essere il suo aspetto definitivo.

L’auto, che condividerà propulsori e trasmissioni con la Superb 4×4, è visibilmente rialzata e monta dei particolari della carrozzeria in plastica non verniciata, così come già visto sulle precedenti versioni e sulle altre vetture dedicate all’off-road del gruppo Volkswagen. Il paraurti frontale ha integrato una protezione sottoparaurti che dovrebbe essere, come sulla vecchia Octavia Scout, in alluminio.

Il sottoparaurti protettivo è riproposto anche al posteriore che appare rialzato rispetto alle versioni stock migliorando così le doti nel fuoristrada. Quasi sicuramente la nuova Skoda Superb Scout debutterà dopo la presentazione della Passat Alltrack e non monterà il 2.0 Tdi da 170 cavalli che verrà proposto solo nella versione da 140 cavalli.

Foto Spia Skoda Superb Scout é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:30 di martedì 07 febbraio 2012.

BMW ha divulgato nuove immagini ufficiali dedicate alla Mini Roadster, presentata per la prima volta al pubblico lo scorso mese di gennaio al Salone di Detroit. La spider anglo-tedesca sarà disponibile in Italia nella versione Cooper (122 CV), Cooper S (184 CV), Cooper SD (143 CV) e John Cooper Works (211 CV). Quest’ultima, che rappresenta il modello più potente della gamma, accelera da o a 100 km/h in 6,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 237 Km/h.

La roadster utilizza una capote in tessuto ad azionamento manuale, roll-bar in acciaio inossidabile e uno spoilerino posteriore attivo (proprio come sulla Coupé) che fuoriesce automaticamente a 80 km/h. Come da tradizione Mini, la lista delle personalizzazioni è molto ampia; a partire dai sette modelli di cerchi in lega fino ai tre tipi di sedili. Anche le tinte disponibili per la carrozzeria sono parecchie: Pepper White, Chili Red, White Silver, Lightning Blue, Midnight Black, British Racing Green, Spice Orange ed Eclipse Grey.

Ognuna di esse si può inoltre abbinare, in opzione, alle stripes colorate sul cofano. Nella lunghissima lista degli optional spiccano il cambio automatico a sei rapporti (1665 Euro - esclusa la JCW), i fari Bixeno (1225 Euro), gli interni in pelle (da 1435 a 1970 Euro) e i pacchetti per il sistema multimediale e la connettività. Infine, i prezzi sono compresi fra 24.950 e 34.800 Euro.

Mini Roadster: nuove foto ufficiali é stato pubblicato su Autoblog.it alle 11:30 di martedì 07 febbraio 2012.

Emergono inediti ed interessanti dettagli sui nuovi modelli Maserati attesi nel breve e medio termine, in primis l’arrivo di motori turbodiesel: secondo le ultime indiscrezioni, sotto al cofano delle auto “familiari” del Tridente (Quattroporte, Baby-Quattroporte e Kubang) potrebbe finire un V6 “td” da ben 300 Cv e 700 Nm di coppia massima.

La nuova berlina di accesso alla gamma Maserati, di cui deve essere ancora specificato il nome, avrà una lunghezza complessiva di 4.90 metri e si porrà a cavallo fra auto come la BMW Serie 5 e la Mercedes Classe S. Per lei non dovrebbero mancare sofisticati sistemi di ausilio alla guida ed un inedito V6 biturbo a benzina, dotato di iniezione diretta.

Per far spazio a questo modello, la nuova Quattroporte crescerà in lunghezza (+2 cm) e larghezza(+6 cm), per garantire maggiore spazio per passeggeri e bagagli (+107 litri). All’aumento dimensionale dovrebbe corrispondere un peso complessivo ridotto di oltre 100 kg. La vettura potrebbe essere presentata al Salone di Detroit del 2013 e consumare circa il 30% in meno rispetto alla generazione attuale.

E poi c’è il Kubang, il primo SUV di lusso nella storia di Maserati: verrà costruito a Toluca, in Messico, al fianco della Jeep Grand Cherokee con cui condividerà pianale e buona parte della componentistica e delle tecnologie. Al top della gamma si porrà un modello da oltre 500 Cv di potenza che metterà nel mirino auto come la Porsche Cayenne Turbo. Una strategia commerciale che, secondo Harald Wester, potrebbe portare Maserati a vendere 54.000 unità nell’arco di quattro anni. Circa nove volte in più di quante ne vengono consegnate ora.

Via | Autobild

Maserati: anticipazioni su nuova Quattroporte, Baby-Quattroporte e Kubang é stato pubblicato su Autoblog.it alle 10:29 di martedì 07 febbraio 2012.

L’intera vicenda è così paradossale e stravagante da suscitare qualche dubbio circa la sua effettiva veridicità. Eppure ci sono le immagini, c’è un video e persino i racconti della polizia corrispondono con quanto scritto da Jalopnik. Tocca quindi esprimere la più viva solidarietà ad un cittadino australiano di Sydney, che venerdì scorso si è reso involontario protagonista di un’avventura quanto mai strampalata. Il nostro “eroe” è infatti uscito di strada con una Lamborghini Gallardo LP560/4 presa a noleggio. Fin qui nulla di così sorprendete. Capita, anche con vetture meno potenti ed impegnative.

Tuttavia abbiamo omesso un particolare. Anzi, IL particolare: lo sfortunato è uscito di strada proprio mentre si stava recando al suo matrimonio! L’inconveniente non ha tuttavia provocato in lui una reazione illogica o impulsiva, perché il quasi-ex-sposino ha dapprima chiamato l’agenzia di autonoleggio ed ha poi camminato solerte fino alla chiesa in cui da lì a poco si sarebbe celebrata la funzione, riuscendo addirittura a presentarsi in orario davanti ai futuri parenti. A quest’avventura manca purtroppo il lieto fine: il perito dell’autonoleggio avrebbe riscontrato danni più seri del previsto, tanto da affermare che la Gallardo è pressoché un rottame.

Curiosità: esce di strada con la Gallardo a noleggio... mentre si reca al suo matrimonio! é stato pubblicato su Autoblog.it alle 09:31 di martedì 07 febbraio 2012.